油過濾器測壓裝置: 鄭州廣眾科技實(shí)用新型專利
鄭州廣眾科技發(fā)展股份有限公司,專業(yè)生產(chǎn)礦用空壓機(jī)綜合保護(hù)裝置,儲(chǔ)氣罐超溫保護(hù)裝置,空壓機(jī)斷油保護(hù)裝置,電動(dòng)機(jī)主要軸承溫度及振動(dòng)監(jiān)測裝置等,擁有多項(xiàng)發(fā)明專利,歡迎合作:17337138705
下面介紹廣眾科技的一項(xiàng)發(fā)明:油過濾器測壓裝置
發(fā)明名稱:油過濾器測壓裝置
法律狀態(tài):有效
申請(qǐng)?zhí)枺篊N202021421903.4
公開(公告)號(hào):CN212700857U
專利人:鄭州廣眾科技發(fā)展股份有限公司
權(quán)利要求
1.油過濾器測壓裝置,其特征在于:包括外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的濾芯、外殼上端部的蓋體,蓋體上設(shè)有進(jìn)油孔、出油孔,濾芯與外殼之間的環(huán)形腔體與所述的進(jìn)油孔連通,濾芯的內(nèi)套孔與所述的出油孔連通,外殼下端部設(shè)有變送器安裝結(jié)構(gòu),變送器安裝結(jié)構(gòu)包括安裝在濾芯下部的套筒及變送器座,套筒與濾芯的內(nèi)套孔連通,變送器座的上端部與所述套筒滑動(dòng)密封裝配,下端部與外殼密封連接,且下端部具有安裝壓力變送器的安裝槽,安裝槽與所述套筒內(nèi)腔連通;壓力變送器螺旋裝配在安裝槽內(nèi),所述變送器座與套筒之間設(shè)有彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油過濾器測壓裝置,其特征在于:所述套筒的上端與濾芯壓鉚配合,且兩者之間設(shè)有密封墊片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油過濾器測壓裝置,其特征在于:所述變送器座的下端部與外殼壓鉚配合,且兩者之間設(shè)有密封墊片。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油過濾器測壓裝置,其特征在于:所述濾芯底部中心設(shè)有連通所述內(nèi)套孔的通孔,套筒上部的外周設(shè)有環(huán)形的第一固定卡槽,第一固定卡槽與通孔的孔壁壓鉚配合,密封墊片位于通孔上側(cè)面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油過濾器測壓裝置,其特征在于:所述套筒為中空的圓柱形,套筒由下端向上凹設(shè)形成有彈簧槽,彈簧槽供所述彈簧的上段套入。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油過濾器測壓裝置,其特征在于:所述變送器座由密封配合段及變送器安裝段構(gòu)成,密封配合段用于與套筒的空腔配合,密封配合段及變送器安裝段均是圓柱形,密封配合段的外徑小于變送器安裝段的外徑,以使變送器座形成一個(gè)臺(tái)階,所述彈簧的下端支撐在所述臺(tái)階上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油過濾器測壓裝置,其特征在于:所述密封配合段的外周壁上設(shè)有上下間隔布置的兩道密封槽,密封槽安裝有O形圈。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種油過濾器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種油過濾器測壓裝置。
背景技術(shù)
空氣壓縮機(jī),簡稱空壓機(jī),分為活塞式空氣壓縮機(jī)、螺桿式空氣壓縮機(jī)等。如授權(quán)公告號(hào)CN202756241U的實(shí)用新型專利公開的一種單螺桿空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),其包括箱體,箱體內(nèi)設(shè)有主機(jī)、電機(jī)、油氣分離器及油過濾器。但油過濾器不具備壓力檢測裝置,不能實(shí)時(shí)了解其內(nèi)部狀況,如當(dāng)有堵塞時(shí)或油液壓力異常時(shí)也不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),只能在油過濾器的使用壽命期限內(nèi)進(jìn)行人工更換,若工人忘記更換或有異常時(shí)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,則可能對(duì)整個(gè)油壓系統(tǒng)造成較大的損失。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種油過濾器測壓裝置,以解決現(xiàn)有油過濾器有故障時(shí)不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)的技術(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
油過濾器測壓裝置,包括外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的濾芯、外殼上端部的蓋體,蓋體上設(shè)有進(jìn)油孔、出油孔,濾芯與外殼之間的環(huán)形腔體與所述的進(jìn)油孔連通,濾芯的內(nèi)套孔與所述的出油孔連通,外殼下端部設(shè)有變送器安裝結(jié)構(gòu),變送器安裝結(jié)構(gòu)包括安裝在濾芯下部的套筒及變送器座,套筒與濾芯的內(nèi)套孔連通,變送器座的上端部與所述套筒滑動(dòng)密封裝配,下端部與外殼密封連接,且下端部具有安裝壓力變送器的安裝槽,安裝槽與所述套筒內(nèi)腔連通;壓力變送器螺旋裝配在安裝槽內(nèi),所述變送器座與套筒之間設(shè)有彈簧。
進(jìn)一步地,所述套筒的上端與濾芯壓鉚配合,且兩者之間設(shè)有密封墊片。
進(jìn)一步地,所述變送器座的下端部與外殼壓鉚配合,且兩者之間設(shè)有密封墊片。
進(jìn)一步地,所述濾芯底部中心設(shè)有連通所述內(nèi)套孔的通孔,套筒上部的外周設(shè)有環(huán)形的第一固定卡槽,第一固定卡槽與通孔的孔壁壓鉚配合,密封墊片位于通孔上側(cè)面。
進(jìn)一步地,所述套筒為中空的圓柱形,套筒由下端向上凹設(shè)形成有彈簧槽,彈簧槽供所述彈簧的上段套入。
進(jìn)一步地,所述變送器座由密封配合段及變送器安裝段構(gòu)成,密封配合段用于與套筒的空腔配合,密封配合段及變送器安裝段均是圓柱形,密封配合段的外徑小于變送器安裝段的外徑,以使變送器座形成一個(gè)臺(tái)階,所述彈簧的下端支撐在所述臺(tái)階上。
進(jìn)一步地,所述密封配合段的外周壁上設(shè)有上下間隔布置的兩道密封槽,密封槽安裝有O形圈。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型的油過濾器測壓裝置,底部設(shè)有變送器安裝槽,可以安裝壓力變送器或者壓力傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測過濾后的油液壓力,當(dāng)濾芯發(fā)生堵塞時(shí),壓力變化可以及時(shí)被檢測到。通過配套的控制器設(shè)定合理的報(bào)警值,提示更換,通過人工將該油過濾器更換掉,保障整個(gè)大油路系統(tǒng)的正常運(yùn)行,不至于發(fā)生較大事故。變送器座與套筒設(shè)置成滑動(dòng)裝配的方式,是為濾芯預(yù)留伸縮空間,便于安裝,進(jìn)一步地,套筒與變送器座之間設(shè)有彈簧,可以提供預(yù)緊力,提高濾芯的穩(wěn)定性;螺紋連接件,通過軸向受力,也能提高連接處的密封性。